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PRODUCTOS PARA CIMBRA

BARRERA CENTRAL

DESCRIPCIÓN DE BARRERA CENTRAL

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La Barrera Central tipo New Jersey es un elemento de concreto prefabricado de múltiples aplicaciones en la vialidad, fabricada conforme a las especificaciones SCT N-CTR-CAR-1-07-01 y la NOM-037-SCT2-2020. Su diseño con lados cóncavos parabólicos, 81 cm de altura estándar y base ancha permite redirigir el vehículo errante hacia su carril sin detenerlo bruscamente, reduciendo la tasa de accidentes.

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Gracias a su fabricación en concreto de alta resistencia, la Barrera Central ofrece una vida útil que supera las dos décadas sin necesidad de reemplazo ni mantenimiento frecuente. Resiste impactos vehiculares, condiciones climáticas extremas y exposición prolongada sin perder su funcionalidad estructural.

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La Barrera Central New Jersey de SURMAC es la solución ideal para proyectos de infraestructura vial que requieren máxima seguridad, durabilidad y rapidez de instalación.

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Características Técnicas de

Barrera Central: 

  • Concreto f'c = 200 kg/cm²: alta resistencia estructural

  • Refuerzo con varilla Fy = 4,200 kg/cm²

  • Altura estándar: 81 cm; altura reforzada: 1.07 m

  • Perfil parabólico cóncavo: redirección suave en impacto

  • Norma NOM-037-SCT2-2020 y NMX-C-524-ONNCCE

  • Módulos prefabricados: instalación rápida con grúa

Ventajas de
Barrera Central: 

  1. Instalación rápida que minimiza el cierre de carriles y la interrupción del tráfico

  2. Resistencia a múltiples impactos sin perder su funcionalidad de contención

  3. Material 100 % reciclable al final de su vida útil: solución sustentable

  4. Cumplimiento normativo SCT: garantía de calidad y seguridad vial certificada

  5. Menor huella ambiental frente a alternativas de plástico o acero

¿En dónde podemos utilizarlo?

  • Separación de carriles en autopistas y carreteras federales

  • Camellones y medianas en vialidades urbanas de alta velocidad

  • Protección perimetral en zonas de construcción activa

  • Delimitación de áreas en aeropuertos, puertos y plantas industriales

  • Barreras de contención temporal o permanente en cualquier proyecto vial

Ficha técnica de Barrera Central 

Galería de Barrera Central 

¿Por qué se llama Barrera Central tipo New Jersey?

La Barrera Central tipo New Jersey recibe ese nombre porque en 1970 ingenieros del estado de New Jersey probaron que su perfil parabólico de 81 cm de alto reducía significativamente los accidentes, convirtiéndose en el estándar mundial para barreras viales de concreto.

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¿La Barrera Central puede reutilizarse en otro proyecto?

Sí. Los módulos prefabricados de la Barrera Central permiten su retiro, traslado y recolocación en diferentes obras, optimizando la inversión del cliente.

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¿Cuánto tiempo dura una Barrera Central de concreto?

La vida útil de la Barrera Central supera los 20 años sin mantenimiento, incluso en condiciones de exposición solar intensa, lluvias frecuentes y tráfico pesado continuo.

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¿La Barrera Central es apta para uso permanente y temporal?

Sí, el diseño modular de la Barrera Central la hace perfecta tanto para instalaciones permanentes en carreteras como para delimitaciones temporales en obras y eventos.

¿Dónde puedo comprar la Barrera Central en Veracruz?

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En SURMAC, distribuidor autorizado con envíos a nivel nacional.

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